中标丨1.478亿！长春轨道交通自动售检票系统采购中标公示

工程概况：

长春市城市轨道交通1号线南延工程线路起于既有1号线终点红嘴子站，沿规划人民大街南延线敷设，终点在永春南站。正线全长6.963km，共设置车站6座，分别为义和村北站、义和村站、兴博路站、义和村南站、永春北站、永春南站。其中换乘车站1座为永春北站，是1号线与双阳线的换乘站，换乘形式为通道换乘。

长春市城市轨道交通5号线一期工程线路全长19.689km，共设置18座车站，全部为地下站，最大站间距为1669.525m，为硅谷大街至繁荣路西区间；最小站间距为638.793m，为顺达路至越达路区间；平均站间距为1136.406m。换乘站8座，在蔚山路西站与远景空港线换乘；在硅谷广场站与在建6号线换乘；在硅谷大街站与已运营3号线换乘；在南湖广场站与规划7号线换乘；在湖西路站与远景双阳线换乘；在文化广场站与已运营2号线换乘；在人民广场站与已运营1号线换乘；在东大桥站与已运营4号线换乘。西南侧设鲁家屯车辆段一座，占地面积25.36公顷。

长春市城市轨道交通空港线一期工程分为一期线路部分及工程起点站后折返部分，其中一期线路工程总长度28.256km，分地上线（12.188km）和地下线（16.068km）。起点站后折返部分工程长度2.099km。一期共设车站8座，高架车站1座，半地下站1座，地下车站6座；其中换乘站1座，为赵家岗东站，与在建城市轨道交通2号线东延工程换乘。全线设莲花山车辆段1座，占地约24.5公顷。设西营城停车场1座，占地面积11.5公顷。

招标范围：

1号线南延：投标人需承担项目总集成责任，对本次招标的1号线南延工程自动售检票系统负全责，实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘，实现对长春市轨道交通 AFC系统的管理，线路数据汇聚节点、维修系统（含维修中心系统、维修工区系统）、测试培训系统、6座车站计算机系统等实现接入既有 LC 系统、ACC、ITP系统及智能客服的集成连接，实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容，具体详见《用户需求书》，主要设备数量详见《用户需求书》。

5号线一期：投标人需承担项目总集成责任，对本次招标的5号线一期自动售检票系统负全责，实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘，实现对长春市轨道交通 AFC系统的管理，线路数据汇聚节点、远程音视频客服后台、维修系统（含维修中心系统、维修工区系统）、测试培训系统、5号线一期工程18座车站计算机系统等，实现接入既有 MLC 系统、ACC、ITP系统及智能客服的集成连接，实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容，具体详见《用户需求书》，主要设备数量详见《用户需求书》。

空港线一期：投标人需承担项目总集成责任，对本次招标的空港线一期自动售检票系统负全责，实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘，实现对长春市轨道交通 AFC系统的管理，线路数据汇聚节点、维修系统（含维修中心系统、维修工区系统）、测试培训系统、空港线一期工程8座车站计算机系统等，实现接入既有 MLC 系统、ACC、ITP系统及智能客服的集成连接，实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容，具体详见《用户需求书》，主要设备数量详见《用户需求书》。

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