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今日,成都轨道交通S5眉山线车辆采购项目中标结果正式发布,中标通知书于2026年1月28日顺利发出,中车长春轨道客车股份有限公司凭借雄厚的技术实力、合理的投标报价及丰富的轨道车辆制造经验成功中标,将负责为该线路制造23列市域A型4编组电客车,中标价约13.69亿元人民币,为线路2026年顺利实现试运行目标奠定了坚实的装备基础。
中车长客将为S5号线制造的23列市域A型4编组电客车,是国内首创的时速160公里级市域快线车型,完美适配S5号线“城区快停、市郊快跑”的运营需求,其平均旅行速度可达85km/h。该批次列车采用“TMc+Mp+Mp+TMc”4辆编组模式,全长95.8米,最大载客量达1416人,定员载客量1004人,每侧配备4套大开度双扇气密塞拉门,搭配3米车宽的宽敞通道,可大幅提升高峰时段上下车效率;同时融入多项先进技术,采用“车-线-隧”耦合噪声控制、复合隔音地板等低噪设计,160km/h运行时客室噪音仅68分贝,极大提升乘客出行舒适度;空调采用双变频技术,可根据载客量自适应调节温湿度,贴合人性化出行需求。
中车长春轨道客车股份有限公司已先后为成都地铁3号线、4号线、5号线、8号线、9号线等线路供应车辆,为线路稳定运营提供了有力支撑;其旗下成都中车长客轨道车辆有限公司还研发、制造并交付了成都地铁13号线、30号线一期列车,其中13号线、30号线一期列车于2025年12月随线路同步上线运营,均具备高智能化、高舒适性、高安全性特点,其中30号线车辆本地配套率达到72%以上,充分体现“成都造”实力。
另,中车四方中标成德线33列车18.9亿项目,也是市域A型车,最高运行速度每小时160公里,采用4辆编组。



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