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英国投资574亿提高铁路在极端天气中的应对能力

公海彩船官方网站消息英国铁路基础设施管理机构 Network Rail 进入了其为期五年的资金拨款时期——第七个控制期（CP7），并将气候变化置于其运营首要关注位置。

作为其总额为 455 亿英镑（约合 574 亿美元）的铁路改进计划的一部分，Network Rail 在 CP7 计划中设定了一些目标，包括改善英国铁路网络的天气适应能力、投资于早期预警技术以及更新老化的基础设施。

首席执行官安德鲁·海恩斯表示：“应对气候变化、安全提高列车性能、适应和响应不断变化的通勤习惯以及管理老化的基础设施，需要整个行业为了所有铁路用户的利益而集结在一起。”

“虽然未来存在挑战和机遇，但我们的使命始终不变——我们的目标是将人们和货物安全送达到它们需要到达的地方。”

海恩斯还将气候变化描述为 Network Rail 面临的“最大挑战”，他承认完全“防雨”的网络是不可能的，但表示英国可以更好地准备好应对极端天气。

为解决这一问题而安装的技术包括 GUSTO，该技术利用地形来预测风速，使列车即使在风雨天气中也能以更高的速度运行。

此外，Network Rail 表示将建造或重建超过 600 公里的排水沟，以使铁路能够应对更大的降雨量并减少洪水，同时还招募了近 400 名排水工程师，以改善网络排水系统的护理和维护。

英国铁路部长休·梅里曼说：“铁路网络必须适应未来，具有处理极端天气的韧性，同时提供我们的乘客应得的可靠性和服务水平。我相信今天由 Network Rail 制定的计划将有助于保持我们的铁路在未来几年内保持良好的运行。”

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