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截至目前,S1线已安全运行1600多天,每天近200次S1线列车穿梭在温州这个海陆交融的城市,输送3万多名乘客出行。轨道交通的便利性,拉开了城市的框架,大大缩短了市民朋友的出行时间。
出现故障怎么办呢?
今天为大家揭秘温州轨道交通里“最神秘”的地方,被誉为轨道交通“最强大脑”——温州轨道交通控制中心(OCC)。
“行调呼叫302次司机,呼叫302次司机……” “302次司机有。” “302次机场站下行多停30秒。” 行车调度员主要负责行车指挥、施工管理以及行车应急处置。除了常见的大客流多停,行车调度员“一声令下”还能加开列车、组织备用车替换等,实在是威风极了! “因上级进线电压波动,现已断开清东路站400VⅠ段进线开关,将影响车站照明等设备,请车站做好乘客服务。”


电力调度员就像车站的“电力大管家”,把控着全线供电系统。当车站供电出现故障时,电力调度员需要马上进行应急处置,避免乘客陷入恐慌。
“温州市气象台发布温州市区暴雨黄色预警,现OCC已启动《自然灾害及恶劣天气专项应急预案》及Ⅲ级响应。”
出现恶劣天气如何知晓消息做好提早防范?OCC环控/设修调度员总是第一时间报送应急信息,通知全线车站以及司机做好防范工作。不仅如此,他们还负责全线消防和水系统的运作,跟进设备故障处理。
每天凌晨四点雷打不动的“运检”,又是一层安全保障。在每日首班车开行前,“最强大脑”会组织全线各站人员对行车设备进行检查测试,这是保障行车安全的重要环节。“运检”完成后组织各站首班车在规定时间到达指定位置,保障乘客准点出行。

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