上海轨交24号线正式启动前期规划，南北大动脉来了

公海彩船官方网站 消息 4 月 20 日，上海市交通委正式发布24 号线前期规划方案采购公告，标志着这条牵动宝山、杨浦、浦东三区居民的南北向轨交大动脉，从长期预控研究正式进入实质性前期推进阶段。

这是市级层面首次以正式采购形式，明确 24 号线的走向框架与推进时间表，意味着线路不再是远期构想，而是近中期重点推进项目。

此前官方多次明确，24 号线是支撑上海 2035 多中心网络的关键纵向通道，填补中环以东、黄浦江以西南北向轨交空白，分流核心区通勤压力。

串联宝山高境、杨浦滨江、浦东联洋、三林、闵行浦江等重点板块，打通北部居住区与中央活动区、南部枢纽的快速联系。

杨浦段：优先服务滨江中北段更新，线位优化至军工路以东、途经复兴岛，强化与 20 号线、12 号线换乘，激活滨江区位。

宝山段：衔接长江南路枢纽，提升北部通勤效率，支撑吴淞创新城建设。

浦东段：沿核心走廊布设，强化与既有线路换乘，优化南北向出行结构。

从 2016 年初次亮相，到 2023 年预控获批，再到 2025 年纳入 2035 线网，直至2026 年 4 月正式启动规划采购，上海轨交 24 号线走过了长达近 10 年的规划酝酿期，如今正式驶入落地快车道。

本次前期规划完成后，线路将逐步进入工可、设计、报批、建设环节，一条串联闵行、浦东、杨浦、宝山的南北大动脉，正从图纸走向现实。