重大突破！深圳地铁第二代牵引能馈一体化设备研制成功！

这款设备在国内城市轨道交通全线应用中首次采用了基于阻抗平衡的多绕组变压器、全控型大功率电力电子器件、三电平拓扑结构以及协同控制技术。新设备将首先应用于深圳地铁16号线二期及五期工程部分线路。

该设备在第一代产品的基础上进行了多项改进，提供了多种牵引能馈的协同模式，提升了人机界面互动性，改善了设备稳定性，并引入了数据流模式。这些改进使设备在科研成果落地转化和整线推广应用方面具备了更好的条件。